Guida alla sostituzione della tenuta dell'olio di impilamento manuale: risolvere facilmente le preoccupazioni per le perdite dell'olio!
Come assistente affidabile per il trasporto di merci,Stackers per pallet manuali Incontrare inevitabilmente i problemi di perdita di olio causati dall'usura o dalle crepe. Preoccupato per le macchie di petrolio che contaminano il terreno? Paura della rottura dei tubi a olio causando rischi per la sicurezza? EMET ti fornirà una spiegazione dettagliata del metodo di sostituzione per impilamento manuale delle guarnizioni dell'olio di auto, aiutandoti a risolvere facilmente i problemi di perdita di olio.
Attenzione: se non hai familiarità con la struttura e il funzionamento dei carrelli elevatori manuali, si consiglia di chiedere l'aiuto di professionisti per evitare perdite inutili causate da un funzionamento improprio.
Se l'anello di tenuta è invecchiato, aderito al cilindro dell'olio o deformato e difficile da rimuovere, può essere immerso in acqua calda per circa dieci minuti per ammorbidirlo e rendere più facile rimuovere.
Si consiglia di sostituire la guarnizione dell'olio con le stesse specifiche della fabbrica originale per garantire il miglior effetto di tenuta.
Quando si installa una nuova guarnizione dell'olio, è possibile applicare una piccola quantità di olio idraulico sulla superficie della tenuta dell'olio per facilitare l'installazione e ridurre l'usura.
Passi di sostituzione della guarnizione dell'olio
- Smantiling: in primo luogo, rimuovere con cura le molle e le viti del freno ad entrambe le estremità del cilindro dell'olio impilatore manuale usando strumenti come una chiave.
- Rilascia la manica della guida: trova le maniche guida su entrambi i lati del cilindro dell'olio e allentarle delicatamente.
- Rimuovere il vecchio sigillo dell'olio: dopo aver allentato la manica della guida, l'anello di tenuta del vecchio può essere rimosso dalla manica della guida.
- Installare il nuovo guarnizione dell'olio: installare con cura il nuovo guarnizione dell'olio nella manica della guida, assicurarsi che la sua posizione sia corretta e premi in uniforme per evitare di danneggiare la guarnizione dell'olio.
- Ripristina: installare la manica guida, la vite del freno e la molla in sequenza per garantire che tutti i componenti siano installati in modo sicuro.
